百度三項(xiàng)AI技術(shù)獲中國(guó)專利銀獎(jiǎng) 引領(lǐng)人工智能關(guān)鍵技術(shù)突破

中國(guó)專利獎(jiǎng)評(píng)選由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局與世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織共同開展，至今已成功舉辦20屆。作為中國(guó)自主創(chuàng)新的重要風(fēng)向標(biāo)，中國(guó)專利獎(jiǎng)的評(píng)選綜合考慮專利質(zhì)量、技術(shù)先進(jìn)性、專利運(yùn)用情況、專利保護(hù)措施、社會(huì)效益、行業(yè)影響力等因素。此次百度公司獲評(píng)銀獎(jiǎng)的專利名稱分別為：建立語(yǔ)音識(shí)別模型的方法、語(yǔ)音識(shí)別方法及對(duì)應(yīng)裝置（下文簡(jiǎn)稱“語(yǔ)音專利”）；基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的翻譯方法及裝置（下文簡(jiǎn)稱“機(jī)器翻譯專利”）；無(wú)人車、無(wú)人車定位方法、裝置和系統(tǒng)（下文簡(jiǎn)稱“無(wú)人車專利”）。此外，百度名下另一項(xiàng)服務(wù)器專利也獲評(píng)中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)。

此次百度獲評(píng)銀獎(jiǎng)的三項(xiàng)AI專利技術(shù)，均為不同領(lǐng)域的人工智能技術(shù)突破作出卓越貢獻(xiàn)，并已實(shí)現(xiàn)不同程度落地應(yīng)用，產(chǎn)生了巨大的社會(huì)效益和影響力。

其中，“語(yǔ)音專利”涉及的新語(yǔ)音識(shí)別模型，采用深度學(xué)習(xí)算法在24時(shí)內(nèi)對(duì)數(shù)以百億級(jí)的大規(guī)模數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析、高性能計(jì)算，令語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的準(zhǔn)確率達(dá)到至少97%，是語(yǔ)音識(shí)別領(lǐng)域的關(guān)鍵性技術(shù)，解決了該領(lǐng)域關(guān)鍵性、共性的技術(shù)難題，且已全面應(yīng)用于百度各個(gè)產(chǎn)品涉及語(yǔ)音識(shí)別的功能中，以及百度獨(dú)立或與合作伙伴聯(lián)合推出的智能音箱、智能電視、智能冰箱等產(chǎn)品中。百度在深度語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)上有不俗的技術(shù)積累，2016 年還被 MIT 列為年度“十大突破技術(shù)”。

百度此次獲獎(jiǎng)的 “無(wú)人車專利”則提出了一種基于激光反射值的定位算法，具有高速、高精度、全天候、低成本等諸多優(yōu)異性能，且該定位技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于百度無(wú)人車。作為自動(dòng)駕駛“國(guó)家隊(duì)”，百度Apollo取得了令人矚目的成就。今年11月的百度世界大會(huì)上，百度CEO李彥宏與中國(guó)一汽董事長(zhǎng)徐留平攜手，共同揭曉了國(guó)內(nèi)首個(gè)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛乘用車的量產(chǎn)計(jì)劃，2019年小批量下線示范運(yùn)行、2020年大批量投放更多城市運(yùn)營(yíng)，讓智能交通時(shí)代到來(lái)再加速。

另一項(xiàng)獲得銀獎(jiǎng)的是百度“機(jī)器翻譯專利”，提出了一種融合豐富特征的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)翻譯模型，突破了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)翻譯面臨的漏譯、集外詞、數(shù)據(jù)稀疏、難以融合知識(shí)等一系列核心難題，極大地提高了翻譯的準(zhǔn)確性、可讀性及流暢性。早在2015年，百度即發(fā)布神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)翻譯（NMT）系統(tǒng)，為機(jī)器翻譯領(lǐng)域帶來(lái)了跨時(shí)代技術(shù)突破，也成為世界上最先把深度學(xué)習(xí)應(yīng)用到大規(guī)模線上翻譯系統(tǒng)的公司。2018年，憑借語(yǔ)音翻譯多項(xiàng)技術(shù)突破，百度入選《麻省理工科技評(píng)論》2018十大技術(shù)突破語(yǔ)音翻譯領(lǐng)域“關(guān)鍵玩家”，是唯一入選的中國(guó)公司。百度翻譯日均實(shí)時(shí)響應(yīng)超過(guò)千億字符的翻譯請(qǐng)求，通過(guò)開放API，支持超過(guò)20萬(wàn)家第三方企業(yè)接入百度翻譯API，幫助越來(lái)越多的用戶跨越語(yǔ)言鴻溝。

重視知識(shí)產(chǎn)權(quán) 百度成AI專利數(shù)量、質(zhì)量“雙優(yōu)生”

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，人工智能成為重要驅(qū)動(dòng)力。知識(shí)產(chǎn)權(quán)作為激勵(lì)創(chuàng)新的基本保障、發(fā)展的戰(zhàn)略性資源和競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素，作用愈加凸顯。人工智能專利的數(shù)量和質(zhì)量，成為企業(yè)乃至國(guó)家技術(shù)實(shí)力的重要支撐。

作為中國(guó)人工智能領(lǐng)域的“頭雁”，百度公司人工智能技術(shù)專利在數(shù)量和質(zhì)量上均占據(jù)國(guó)內(nèi)企業(yè)領(lǐng)軍地位。中國(guó)專利保護(hù)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的《人工智能技術(shù)專利深度分析報(bào)告》顯示，百度以2368件的AI專利申請(qǐng)量在國(guó)內(nèi)申請(qǐng)人中位列第一。此外，除了申請(qǐng)總量的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，百度在自動(dòng)駕駛、語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言處理、智能搜索和智能推薦四大AI關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，也分別以 155、570、693、576的申請(qǐng)量在國(guó)內(nèi)申請(qǐng)人中居首位。此次入選中國(guó)專利獎(jiǎng)，則從專利質(zhì)量的層面證明了百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)先進(jìn)性和引領(lǐng)性。

作為一家靠技術(shù)起家的企業(yè)，百度一直高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)。據(jù)悉，百度大廈展廳里最靠前的展品是百度創(chuàng)始人李彥宏創(chuàng)立公司前在美國(guó)申請(qǐng)的專利。今天，百度在人工智能專利領(lǐng)域?qū)耀@戰(zhàn)績(jī)，與其長(zhǎng)期對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的投入和推動(dòng)密切相關(guān)。12月18日，慶祝改革開放40周年大會(huì)在京召開，根據(jù)《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于表彰改革開放杰出貢獻(xiàn)人員的決定》，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏被授予改革先鋒稱號(hào)，獲頒改革先鋒獎(jiǎng)?wù)隆Ｔ谛氯A視點(diǎn)公布的獲評(píng)名單中，李彥宏被稱為“海歸創(chuàng)業(yè)報(bào)國(guó)推動(dòng)科技創(chuàng)新的優(yōu)秀代表”。

憑借多年在人工智能領(lǐng)域的深耕，百度不僅以領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力成為國(guó)際AI競(jìng)技場(chǎng)上的中國(guó)代言人，也在扮演著技術(shù)輸出者的角色，以自身AI核心技術(shù)為各行各業(yè)賦能，加速產(chǎn)業(yè)“AI化”進(jìn)程，讓智能交通、智能城市等更美好的未來(lái)更快到來(lái)。

百度旗下軟硬件一體化的人工智能生態(tài)已經(jīng)形成

在過(guò)去一年中，無(wú)論是在軟件還是硬件領(lǐng)域，小度都取得了了不起的成績(jī)。根據(jù)Strategy Analytics的報(bào)告，小度系列智能音箱出貨量在2018年第四季度升至全球第四，國(guó)內(nèi)第二，增長(zhǎng)率全球第一；截至2018年12月，搭載DuerOS的激活設(shè)備數(shù)量達(dá)到2億臺(tái)，而DuerOS在2018年12月語(yǔ)音交互達(dá)16億次，并連續(xù)八個(gè)季度實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)翻倍；小度系列硬件產(chǎn)品也深受用戶喜愛，在各大電商平臺(tái)銷量名列前茅。

百度智能生活事業(yè)群組（SLG）總經(jīng)理景鯤在發(fā)布會(huì)演講中表示,“作為中國(guó)對(duì)話式人工智能的開創(chuàng)者，在百度的推動(dòng)下，基于語(yǔ)音對(duì)話的人工智能產(chǎn)業(yè)全面爆發(fā)。從2015年百度世界發(fā)布‘度秘’，到2017年發(fā)布DuerOS并與硬件合作伙伴廣泛合作，到2018年發(fā)布一系列小度智能硬件產(chǎn)品，小度正在進(jìn)入千家萬(wàn)戶，成為用戶貼心可靠的助手。至此，百度旗下軟硬件一體化的人工智能產(chǎn)品生態(tài)已經(jīng)形成。我們將致力于打造無(wú)處不在的人工智能個(gè)人助手服務(wù)，用人工智能讓人和設(shè)備的交互更自然，讓生活更簡(jiǎn)單美好”。

據(jù)悉，報(bào)告分析了超過(guò)5000萬(wàn)的百度搜索數(shù)據(jù)，指出過(guò)去3年3C維修行業(yè)的需求逐年上升。其中，百度數(shù)據(jù)顯示，家電維修是3C維修的主力軍，占搜索需求的45%；3C維修行業(yè)用戶呈現(xiàn)年輕化態(tài)勢(shì)，雖然75后在3C維修行業(yè)消費(fèi)者中占比較大，但是“90-80年”3C維修行業(yè)用戶比重是最大的，這與他們互聯(lián)網(wǎng)的生活化極為相關(guān)。此外，地域分布上中部地區(qū)消費(fèi)集中且增長(zhǎng)快，2018年中國(guó)家電維修行業(yè)消費(fèi)集中在華北、華東、華中地區(qū)，其中，北京、江蘇、河南的消費(fèi)量最大。

增長(zhǎng)背后也存在行業(yè)隱憂?！澳壳?，維修行業(yè)的問(wèn)題主要集中在線下，表現(xiàn)為過(guò)度收費(fèi)、夸大問(wèn)題、維修質(zhì)量等方面”，報(bào)告稱。為了構(gòu)建更加井然有序的行業(yè)生態(tài)，百度通過(guò)AI技術(shù)、商業(yè)手法、法律方式等多維度深入探索和實(shí)踐，建立了一套完善的風(fēng)控體系，助力解決3C維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等問(wèn)題。

值得一提的是，百度與中國(guó)家用電器服務(wù)維修協(xié)會(huì)聯(lián)手，加大AI打假力度。合作后，百度維修推廣客戶將陸續(xù)通過(guò)百度信譽(yù)模型和中國(guó)家用電器服務(wù)維修協(xié)會(huì)的專業(yè)評(píng)定后篩選，陸續(xù)清理違規(guī)客戶，在互聯(lián)網(wǎng)的第一關(guān)口能夠?yàn)橛脩籼峁┛尚诺男畔?，保障用戶在線下維修能安全可靠，探索一條解決線下維修難題的“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式，共建誠(chéng)信、健康的維修行業(yè)。

過(guò)去幾年，百度拓展“AI打假”的多種可能，通過(guò)種種創(chuàng)新手段，對(duì)4000余個(gè)3C品牌，超過(guò)20000個(gè)詞匯進(jìn)行了保護(hù)。同時(shí)，百度還搭建了品牌辨識(shí)通道，包括美的、格力、松下、方太、海爾等行業(yè)龍頭企業(yè)都在合作和品牌保護(hù)范圍。百度還開展打擊官方官網(wǎng)仿冒專項(xiàng)行動(dòng)，專項(xiàng)行動(dòng)后，消保數(shù)量下降93.75%，投訴量下降57%。

為進(jìn)一步保障網(wǎng)民地消費(fèi)安全，百度13日還推出了“維修行業(yè)網(wǎng)民權(quán)益保障升級(jí)計(jì)劃”，加大對(duì)3C維修欺詐行為的消費(fèi)保障。百度承諾：網(wǎng)民登錄百度賬號(hào)，若點(diǎn)擊百度維修廣告，遇到品牌冒用、資質(zhì)冒用或者欺詐等造成實(shí)際損失，可申請(qǐng)先行賠付，獲得付一賠三的誠(chéng)信保障。

“家電維修是老百姓生活中最關(guān)切的基礎(chǔ)性服務(wù)，目前市場(chǎng)上，家電維修服務(wù)魚龍混雜，服務(wù)商與消費(fèi)者間的信任度不高。如果大平臺(tái)愿意承擔(dān)更大的社會(huì)責(zé)任推動(dòng)行業(yè)生態(tài)建設(shè)，幫助服務(wù)商提供更好的服務(wù)，增加消費(fèi)者的信任度，打消信息不對(duì)稱帶來(lái)的后顧之憂，則有望實(shí)質(zhì)性提升消費(fèi)者的滿意度，也有利于促進(jìn)行業(yè)的優(yōu)勝劣汰和市場(chǎng)機(jī)制的成熟。”中國(guó)社會(huì)科學(xué)院大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)法治研究中心主任劉曉春表示。

總體來(lái)看，此次《互聯(lián)網(wǎng)3C維修用戶行為報(bào)告》的發(fā)布既是對(duì)于過(guò)去的回顧，也進(jìn)一步指明了維修行業(yè)生態(tài)凈化與升級(jí)的方向。2019年，百度作為推動(dòng)傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合發(fā)展的助力者，正積極在垂直領(lǐng)域主動(dòng)摸索出一條獨(dú)特的互聯(lián)網(wǎng)式風(fēng)控道路，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)垂直打透3C維修等各領(lǐng)域，用技術(shù)創(chuàng)造生態(tài)共榮圈。

“12年前，我們讓百度更懂中文，12年后，我們要讓百度更懂你?！?/p>

11月16日，在百度世界2017上，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在演講中闡釋了百度最新品牌主張：世界很復(fù)雜，百度更懂你。他介紹道，智能便捷的家居場(chǎng)景、豐富個(gè)性化的資訊提供、安全無(wú)憂的駕駛出行……人工智能的技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)展就是為了去應(yīng)對(duì)、去解決這樣的問(wèn)題。AI在學(xué)習(xí)適應(yīng)我們，必然是更懂我們，更好地服務(wù)我們。

當(dāng)天，百度世界現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了搭載百度對(duì)話式人工智能操作系統(tǒng)DuerOS的三款人工智能硬件產(chǎn)品渡鴉 raven H 、 raven R 、raven Q，百度自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)Apollo賦能的金龍L4量產(chǎn)車“阿波龍”，集人臉識(shí)別、疲勞監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)能力于一身的全球首款A(yù)I人車交互系統(tǒng)“Apollo小度車載系統(tǒng)”,智能出行城市“Apollo+雄安計(jì)劃”……..

在讓眾多AI產(chǎn)品走入人們?nèi)粘Ｉ畹耐瑫r(shí)，現(xiàn)場(chǎng)百度發(fā)布了一部全新的品牌宣傳片，去講述：百度希望用人工智能技術(shù)讀懂每一個(gè)用戶的需求，讓他們能夠更簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)各自的夢(mèng)想。

通過(guò)觸達(dá)不同的場(chǎng)景，逐漸構(gòu)建起AI智能生活的框架。除了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的產(chǎn)品，百度已經(jīng)讓許多應(yīng)用場(chǎng)景在生活中悄然實(shí)現(xiàn)……

作為資深背包客的小桃，二十幾歲的年齡卻已經(jīng)一個(gè)人走遍了大半地球，他用地圖AR導(dǎo)航在西雅圖找到了星巴克的第一家咖啡廳。

在互聯(lián)網(wǎng)公司任職的工程師老爸，用百度AR為孩子再現(xiàn)了侏羅紀(jì)時(shí)代的恐龍，看到孩子好奇心得到滿足的一刻，也他獲得了從未有過(guò)的成就感。

大學(xué)還沒(méi)畢業(yè)的技術(shù)宅小李，僅用兩個(gè)星期，就通過(guò)百度DuerOS套件給家里搭起了一套智能家居。

種了15年果園的劉大爺，自從用了由北京工業(yè)大學(xué)學(xué)生借助百度PaddlePaddle制造的智能分揀機(jī)，都不禁一邊在樹下喝茶一邊感慨“這家伙按不同大小和形狀分揀的本事比我還靈?！?/p>

還有相信忘帶借書卡的痛，每個(gè)從學(xué)生時(shí)代走過(guò)來(lái)的人都懂。如今浙江理工大學(xué)在百度人臉識(shí)別技術(shù)幫助下，建立了能刷臉借書的圖書館。不但解決了學(xué)生們的一大煩惱，還為進(jìn)館借書增加了007般的儀式感。

隨著百度與金龍客車合作研發(fā)的無(wú)人駕駛循環(huán)車的正式落地，將覆蓋公共交通所不能到達(dá)的更多區(qū)域。

本屆百度世界大會(huì)的主題為“Bring AI to Life”（將人工智能帶入生活）。百度借力人工智能從致力于讓產(chǎn)品優(yōu)秀、服務(wù)貼心轉(zhuǎn)變?yōu)橹铝τ谧屗腥说纳罡?jiǎn)單，溝通更簡(jiǎn)單，創(chuàng)造更簡(jiǎn)單。世界很復(fù)雜，百度將讓人與人之間的平等變得更為簡(jiǎn)單，讓生活擁有更多簡(jiǎn)單的可能。

近日，百度公司與中軟國(guó)際有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在人工智能技術(shù)賦能、行業(yè)拓展、技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)共享等方面展開全面合作，促進(jìn)人工智能與軟件信息服務(wù)領(lǐng)域的深入融合發(fā)展，共同推動(dòng)各行各業(yè)的智能化升級(jí)。百度總裁張亞勤、中軟國(guó)際董事長(zhǎng)陳宇紅等共同出席簽約儀式。

百度作為最早進(jìn)入人工智能領(lǐng)域的科技公司之一，已經(jīng)成為中國(guó)人工智能的領(lǐng)頭羊，并在搜索、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先水平。結(jié)合中軟國(guó)際在綜合性軟件與信息技術(shù)服務(wù)行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，百度將與中軟國(guó)際共同發(fā)力企業(yè)級(jí)市場(chǎng)，為各行業(yè)提供AI賦能的更先進(jìn)、更專業(yè)、更全面的產(chǎn)品和服務(wù)。

百度總裁張亞勤表示，百度將發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，攜手中軟國(guó)際共同推進(jìn)各行業(yè)的智能化進(jìn)程。雙方合作將降低企業(yè)的創(chuàng)新門檻，讓更多的企業(yè)能夠受益百度領(lǐng)先的人工智能技術(shù)和中軟國(guó)際豐富的行業(yè)數(shù)字化服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)造更大價(jià)值。

同時(shí)，基于百度的人工智能技術(shù)和產(chǎn)品，以及中軟國(guó)際在企業(yè)級(jí)IT服務(wù)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)積累，雙方不僅將共同拓展行業(yè)客戶，還將進(jìn)行產(chǎn)品和解決方案的集成開發(fā)。

此外，百度還將與中軟國(guó)際以行業(yè)需求為契合點(diǎn)，圍繞煙草、政務(wù)、軌道交通、金融等行業(yè)，共同打造行業(yè)聯(lián)合解決方案，并聯(lián)手進(jìn)行推廣，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈各方共贏。

中軟國(guó)際董事長(zhǎng)陳宇紅表示，中軟國(guó)際在新一代IT技術(shù)的沉淀以及在多行業(yè)數(shù)字化服務(wù)的豐富經(jīng)驗(yàn)，是百度選擇合作的重要原因。此次合作有利公司把人工智能技術(shù)賦能軟件服務(wù)領(lǐng)域，把握廣闊的人工智能應(yīng)用服務(wù)市場(chǎng)需求，攜手百度推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)的智能化進(jìn)程。

百度與中軟國(guó)際的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合不僅有助于推動(dòng)行業(yè)拓展、生態(tài)共享，打造更有價(jià)值的行業(yè)聯(lián)合解決方案，還將為產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)更大價(jià)值，助力各行業(yè)借助AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能升級(jí)。

大會(huì)評(píng)審認(rèn)為，Apollo項(xiàng)目標(biāo)志著百度將開源作為公司核心戰(zhàn)略，且該項(xiàng)目處于目前最受關(guān)注的技術(shù)領(lǐng)域之一，在業(yè)界前所未有。相關(guān)人士也表示，百度Apollo為自動(dòng)駕駛的發(fā)展帶來(lái)了嶄新的氣象和技術(shù)，將為中國(guó)人工智能和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入核心競(jìng)爭(zhēng)力，或開啟一個(gè)前所未有的智能出行時(shí)代。

中日韓會(huì)議由中國(guó)工業(yè)和信息化部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司及中國(guó)開源軟件推進(jìn)聯(lián)盟主辦，旨在推動(dòng)開源軟件發(fā)展，提升東北亞在國(guó)際開源社區(qū)和產(chǎn)業(yè)界的地位及影響力。百度Apollo平臺(tái)解決方案負(fù)責(zé)人孫勇義出席論壇，并在主題演講中對(duì)Apollo進(jìn)行了詳細(xì)介紹

百度Apollo被稱為“汽車界安卓”，是一個(gè)開放的、完整的、安全的平臺(tái)，旨在幫助汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。在剛剛結(jié)束的2017百度世界大會(huì)上，Apollo平臺(tái)還正式開放了兩款落地產(chǎn)品，分別為Apollo小度車載智能系統(tǒng)和Apollo Pilot自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。

目前，Apollo小度車載系統(tǒng)已與13家車企達(dá)成戰(zhàn)略合作，與四家車企的8款車型今年即可量產(chǎn)；Apollo Pilot將與多家出行服務(wù)商展開合作并示范運(yùn)營(yíng)。其中，百度將與金龍客車在2018年推出中國(guó)首款無(wú)人駕駛微循環(huán)巴士“阿波龍”，與江淮、北汽在2019年，與奇瑞在2020年推出自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型。除此之外，百度還將與雄安新區(qū)就智能出行展開合作。這也標(biāo)志著百度Apollo開放平臺(tái)已成為全球最大、最扎實(shí)、最全面的自動(dòng)駕駛生態(tài)。

百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏認(rèn)為，Apollo開放平臺(tái)最大的優(yōu)勢(shì)就是開源、開放，這也是其他企業(yè)所不具備的，Apollo開放平臺(tái)將讓百度成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一個(gè)重要力量。

百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官陸奇則表示，Apollo開放平臺(tái)是自主動(dòng)駕駛行業(yè)的“安卓”系統(tǒng)，但更開放更強(qiáng)大，將對(duì)整個(gè)汽車工業(yè)做出巨大、深遠(yuǎn)的貢獻(xiàn)，成為行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。

值得一提的是，在此前召開的“新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)”上，百度Apollo開放平臺(tái)被科技部列入首批國(guó)家開放創(chuàng)新平臺(tái)，顯示了國(guó)家層面對(duì)百度Apollo開放平臺(tái)的重視和肯定。目前，阿波羅生態(tài)合作伙伴超70家，覆蓋整車、零部件、出行服務(wù)等自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵領(lǐng)域，有超過(guò)1700個(gè)合作伙伴在使用Apollo開源代碼，100多個(gè)合作伙伴申請(qǐng)開放數(shù)據(jù)，近7000個(gè)開發(fā)者投票支持Apollo開源軟件。

當(dāng)前，人工智能已成為全球科技巨頭新的戰(zhàn)略發(fā)展方向。未來(lái)國(guó)和國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)，就是關(guān)鍵的戰(zhàn)略科技方向以及科技企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，安卓成為了“萬(wàn)物的基礎(chǔ)”，在人工智能時(shí)代，Apollo——這個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)的“安卓”系統(tǒng)，將成為中國(guó)大國(guó)崛起的又一核心競(jìng)爭(zhēng)力。

同往屆類似，此次春晚紅包互動(dòng)同樣分為四輪發(fā)放，主題依次為“好運(yùn)臨門”、“星想事成”、“幸福團(tuán)圓”、“夢(mèng)想成真”。第一輪為搖一搖紅包，總金額3億；第二輪為小視頻紅包，總金額3億；第三輪為語(yǔ)音互動(dòng)紅包，總金額2億；第四輪同樣是搖一搖紅包，總金額1億。四輪紅包均在百度APP上參與互動(dòng)。

從地域來(lái)看，山東、江蘇、廣東是全國(guó)各省份及地區(qū)互動(dòng)熱度排名最高的前三，成為央視春晚百度紅包的主力軍，河南、浙江、河北、四川、遼寧緊隨其后。

數(shù)億觀眾幸福搶紅包的背后，也展示了百度云領(lǐng)先的技術(shù)保障實(shí)力。面對(duì)可能出現(xiàn)的臨時(shí)用戶登錄量極大，瞬間出現(xiàn)巨大流量峰值造成用戶體驗(yàn)不暢的問(wèn)題，百度云的整個(gè)技術(shù)保障體系就像一個(gè)彈性容器，全自動(dòng)自如擴(kuò)容縮容。當(dāng)遇到流量洪峰時(shí)，系統(tǒng)智能化調(diào)度，快速接入帶寬資源，據(jù)用戶任務(wù)的不同，匹配適應(yīng)的容量。做到了在最短的時(shí)間內(nèi)，用最少的資源保障春晚觀眾搶紅包的快樂(lè)。

作為首屆人工智能春晚，百度將人工智能的元素帶入了這場(chǎng)晚會(huì)當(dāng)中，與央視攜手為觀眾們帶來(lái)了一次與人工智能親密接觸的視聽盛宴。

不同于普通的CPU服務(wù)器，AI硬件系統(tǒng)是一個(gè)深度定制化的系統(tǒng)，需要通過(guò)AI硬件加速模塊之間的高速互聯(lián)通信來(lái)實(shí)現(xiàn)縱向擴(kuò)展，通過(guò)多節(jié)點(diǎn)之間的高速互聯(lián)通信來(lái)實(shí)現(xiàn)橫向擴(kuò)展，通過(guò)新的高速信號(hào)、供電和散熱技術(shù)來(lái)解決AI硬件加速模塊和系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的硬件挑戰(zhàn)。

OAM標(biāo)準(zhǔn)，就是針對(duì)上述問(wèn)題設(shè)計(jì)的一套指導(dǎo)AI硬件加速模塊和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，它集合定義了AI硬件加速模塊本身、主板、互聯(lián)拓?fù)?、機(jī)箱、供電、散熱以及系統(tǒng)管理等系列設(shè)計(jì)規(guī)范，主要目標(biāo)是通過(guò)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)增強(qiáng)不同AI硬件加速模塊和系統(tǒng)的互操作性，加速新的AI硬件加速模塊的落地和應(yīng)用。本次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，主要是AI硬件加速模塊本身、主板、互聯(lián)拓?fù)涞认嚓P(guān)的基礎(chǔ)規(guī)范。

隨著AI技術(shù)的快速發(fā)展，眾多AI芯片公司應(yīng)運(yùn)而生，AI芯片產(chǎn)業(yè)的格局正呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢(shì)。由于AI硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)的技術(shù)難度和復(fù)雜性，其研發(fā)周期通常長(zhǎng)達(dá)一年，并且需要投入大量的研發(fā)資源，這嚴(yán)重阻礙了新AI加速芯片的落地和應(yīng)用。通過(guò)OAM標(biāo)準(zhǔn)，可以統(tǒng)一AI硬件加速模塊和系統(tǒng)，有效兼容多元化AI加速芯片，促進(jìn)AI芯片多元化生態(tài)格局的健康持續(xù)發(fā)展。

當(dāng)前公布的OAM標(biāo)準(zhǔn)，是由參與OCP開放計(jì)算項(xiàng)目的百度、微軟、Facebook三家國(guó)際AI領(lǐng)先企業(yè)聯(lián)合定義，已經(jīng)得到包括Google、阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，英偉達(dá)、英特爾、AMD、高通、賽靈思等AI芯片企業(yè)，Graphcore、Habana Labs等AI芯片及處理器初創(chuàng)企業(yè)，以及IBM、聯(lián)想、浪潮等ODM/OEM系統(tǒng)廠商的參與和支持。對(duì)此，百度副總裁侯震宇表示:“百度非常高興能夠與Facebook和微軟圍繞OAM標(biāo)準(zhǔn)的制定展開合作，該標(biāo)準(zhǔn)將極大提高不同AI硬件加速模塊的互操作性，加速新AI硬件加速模塊的大規(guī)模落地應(yīng)用。我們相信，全球AI硬件生態(tài)系統(tǒng)都會(huì)從此中受益。”

OCP開放計(jì)算項(xiàng)目，是由Facebook攜手英特爾、Rackspace等公司于2011年成立的一個(gè)非營(yíng)利組織，也是全球云計(jì)算基礎(chǔ)硬件技術(shù)領(lǐng)域覆蓋面最廣、最有影響力的開源組織。在人工智能行業(yè)蓬勃發(fā)展、全球AI科技巨頭對(duì)于AI技術(shù)的探索日趨多元的背景下，百度加入OCP項(xiàng)目，并攜手Facebook和微軟制定OAM標(biāo)準(zhǔn)，將能夠發(fā)揮自身在AI技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，與全球AI領(lǐng)袖一起，推動(dòng)構(gòu)建開放的AI硬件生態(tài)系統(tǒng)。

對(duì)于迅猛發(fā)展中的百度AI而言，作為世界上最大的超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)商之一，百度擁有先進(jìn)的數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器技術(shù)，并通過(guò)百度智能云持續(xù)地將自身領(lǐng)先的AI技術(shù)能力提供給客戶。作為百度AI基礎(chǔ)架構(gòu)的底層支撐，百度超級(jí)AI計(jì)算平臺(tái)X-MAN在統(tǒng)一的基礎(chǔ)架構(gòu)之上，融合了硬件解耦、資源池化、液冷散熱、模塊標(biāo)準(zhǔn)化及靈活的互聯(lián)拓?fù)涞惹把卦O(shè)計(jì)理念，OAM標(biāo)準(zhǔn)是助力這一理念落地的關(guān)鍵一環(huán)。自2016年誕生以來(lái)，X-MAN歷經(jīng)三代發(fā)展、三次架構(gòu)升級(jí)，創(chuàng)造了六項(xiàng)業(yè)界第一，同時(shí)期關(guān)鍵技術(shù)和性能保持領(lǐng)先，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并已在百度大規(guī)模應(yīng)用，助力百度AI戰(zhàn)略快速落地。

此外，這不是百度第一次參與國(guó)際AI領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定了。2018年5月，在紐約人工智能大會(huì)上，百度、谷歌、斯坦福大學(xué)、哈佛大學(xué)等多家企業(yè)和高校聯(lián)合發(fā)布了一套用于測(cè)量和提高機(jī)器學(xué)習(xí)軟硬件性能的國(guó)際基準(zhǔn) MLPerf，旨在推動(dòng)機(jī)器學(xué)習(xí)硬件+軟件相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新。而此次百度加入OCP并參與制定OAM標(biāo)準(zhǔn)，不僅將又一次推動(dòng)AI新硬件技術(shù)全球范圍內(nèi)的創(chuàng)新與進(jìn)步，還會(huì)進(jìn)一步將自己在AI領(lǐng)域的最佳實(shí)踐、專業(yè)能力和創(chuàng)新能力，貢獻(xiàn)給國(guó)際AI社區(qū)，促進(jìn)世界AI水平的進(jìn)步。

他表示，“當(dāng)前，人工智能還處在發(fā)展初期，但已經(jīng)展現(xiàn)出巨大的變革力量。機(jī)器不僅在語(yǔ)音識(shí)別、人臉識(shí)別等領(lǐng)域接近，甚至在某些方面超過(guò)了人的能力，而且未來(lái)可以代替人駕駛汽車、診斷病情、教授知識(shí)、檢驗(yàn)產(chǎn)品等。”他認(rèn)為，“只有建立完善的人工智能倫理規(guī)范，處理好機(jī)器與人的新關(guān)系，我們才能更多地獲得人工智能紅利，讓技術(shù)造福人類。”

2019年人工智能第三次被寫入政府工作報(bào)告，李克強(qiáng)總理指出，要促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，深化人工智能等研發(fā)應(yīng)用。隨著人工智能在衣食住行領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，個(gè)人身份信息和行為數(shù)據(jù)有可能被整合在一起。李彥宏對(duì)此表示，“這讓機(jī)器更了解我們，為每個(gè)人提供更好的服務(wù)，但如果使用不當(dāng)，則可能引發(fā)隱私和數(shù)據(jù)泄露問(wèn)題。如何更好地解決這些社會(huì)關(guān)注的倫理相關(guān)問(wèn)題，需要我們提早考慮和布局?！彼ㄗh，“由政府主管部門牽頭，組織跨學(xué)科領(lǐng)域的行業(yè)專家、人工智能企業(yè)代表、行業(yè)用戶和公眾等相關(guān)方，開展人工智能倫理的研究和頂層設(shè)計(jì)，促進(jìn)民生福祉改善，推進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展，掌握新一輪技術(shù)革命的主動(dòng)權(quán)。”

李彥宏認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要做到三點(diǎn)：一是明確人工智能倫理原則。明確人工智能在安全、隱私、公平等方面的倫理原則。二是強(qiáng)化領(lǐng)軍企業(yè)擔(dān)當(dāng)，加快人工智能倫理原則落地。推進(jìn)企業(yè)引領(lǐng)示范，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中貫徹人工智能倫理原則。鼓勵(lì)企業(yè)共享行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)和倫理的協(xié)同發(fā)展。三是加強(qiáng)國(guó)際交流，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，凝聚全球共識(shí)。為國(guó)際人工智能倫理研究貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。

今年1月17日，李彥宏發(fā)的百度愿景公開信。他在信中表示，百度要成“成為最懂用戶，并能幫助人們成長(zhǎng)的全球頂級(jí)高科技公司”，也錨定了百度未來(lái)的組織新坐標(biāo)，擔(dān)起企業(yè)的責(zé)任，“這一愿景，意味著我們的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)要不斷落地生根。只有以使命為指引、以愿景為目標(biāo)、以戰(zhàn)略為依據(jù)，以文化價(jià)值觀保駕護(hù)航，才能持續(xù)為用戶帶去推動(dòng)成長(zhǎng)的價(jià)值，為我們換回改變世界的成就感！”

人工智能發(fā)展任重而道遠(yuǎn)，李彥宏在大會(huì)發(fā)言中總結(jié)，“我們應(yīng)加快倫理研究和創(chuàng)新步伐，構(gòu)筑我國(guó)人工智能發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，早日建成智能社會(huì)，用技術(shù)造福百姓?！?

大會(huì)評(píng)審認(rèn)為，Apollo項(xiàng)目標(biāo)志著百度將開源作為公司核心戰(zhàn)略，且該項(xiàng)目處于目前最受關(guān)注的技術(shù)領(lǐng)域之一，在業(yè)界前所未有。相關(guān)人士也表示，百度Apollo為自動(dòng)駕駛的發(fā)展帶來(lái)了嶄新的氣象和技術(shù)，將為中國(guó)人工智能和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入核心競(jìng)爭(zhēng)力，或開啟一個(gè)前所未有的智能出行時(shí)代。

中日韓會(huì)議由中國(guó)工業(yè)和信息化部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司及中國(guó)開源軟件推進(jìn)聯(lián)盟主辦，旨在推動(dòng)開源軟件發(fā)展，提升東北亞在國(guó)際開源社區(qū)和產(chǎn)業(yè)界的地位及影響力。百度Apollo平臺(tái)解決方案負(fù)責(zé)人孫勇義出席論壇，并在主題演講中對(duì)Apollo進(jìn)行了詳細(xì)介紹

百度Apollo被稱為“汽車界安卓”，是一個(gè)開放的、完整的、安全的平臺(tái)，旨在幫助汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。在剛剛結(jié)束的2017百度世界大會(huì)上，Apollo平臺(tái)還正式開放了兩款落地產(chǎn)品，分別為Apollo小度車載智能系統(tǒng)和Apollo Pilot自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。

目前，Apollo小度車載系統(tǒng)已與13家車企達(dá)成戰(zhàn)略合作，與四家車企的8款車型今年即可量產(chǎn)；Apollo Pilot將與多家出行服務(wù)商展開合作并示范運(yùn)營(yíng)。其中，百度將與金龍客車在2018年推出中國(guó)首款無(wú)人駕駛微循環(huán)巴士“阿波龍”，與江淮、北汽在2019年，與奇瑞在2020年推出自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型。除此之外，百度還將與雄安新區(qū)就智能出行展開合作。這也標(biāo)志著百度Apollo開放平臺(tái)已成為全球最大、最扎實(shí)、最全面的自動(dòng)駕駛生態(tài)。

百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏認(rèn)為，Apollo開放平臺(tái)最大的優(yōu)勢(shì)就是開源、開放，這也是其他企業(yè)所不具備的，Apollo開放平臺(tái)將讓百度成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一個(gè)重要力量。

百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官陸奇則表示，Apollo開放平臺(tái)是自主動(dòng)駕駛行業(yè)的“安卓”系統(tǒng)，但更開放更強(qiáng)大，將對(duì)整個(gè)汽車工業(yè)做出巨大、深遠(yuǎn)的貢獻(xiàn)，成為行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。

值得一提的是，在此前召開的“新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)”上，百度Apollo開放平臺(tái)被科技部列入首批國(guó)家開放創(chuàng)新平臺(tái)，顯示了國(guó)家層面對(duì)百度Apollo開放平臺(tái)的重視和肯定。目前，阿波羅生態(tài)合作伙伴超70家，覆蓋整車、零部件、出行服務(wù)等自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵領(lǐng)域，有超過(guò)1700個(gè)合作伙伴在使用Apollo開源代碼，100多個(gè)合作伙伴申請(qǐng)開放數(shù)據(jù)，近7000個(gè)開發(fā)者投票支持Apollo開源軟件。

當(dāng)前，人工智能已成為全球科技巨頭新的戰(zhàn)略發(fā)展方向。未來(lái)國(guó)和國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)，就是關(guān)鍵的戰(zhàn)略科技方向以及科技企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，安卓成為了“萬(wàn)物的基礎(chǔ)”，在人工智能時(shí)代，Apollo——這個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)的“安卓”系統(tǒng)，將成為中國(guó)大國(guó)崛起的又一核心競(jìng)爭(zhēng)力。